发布日期:2025-12-25 17:55 点击次数:160

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1、↑ 11月28日,旅行第三天,今天将从吉达坐高铁前去麦地那。图片是从吉达坐高铁前去麦地那的车票,领队提前一天发给每东说念主一张电子版的高铁票,保存在手机。
车票上标注开赴技能:11月28日13:52、标的地:MADINAH(麦地那),到达技能:11月28日15:40。 车厢号:012,座位号:343(过说念位Aisle)
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2、↑ 早上莫得行程安排,11点半才要开赴。
9点半到货仓M层游池塘,还是有一个老外来宾在游水。
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3、↑ 救生员先带咱们参不雅淋浴房、衣柜、桑拿房
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4、↑ 泳池水深1.4米,水温有小数凉。泳池很小,约莫十米,往来复回束缚掉头游。
2023年5月伊朗旅游,入住伊斯法罕五星级货仓,那时我看到电梯按键上浮现货仓有游池塘,问地接导游怎么去游水,复兴:“货仓游池塘是男女分开技能段游水,女士上昼,男士下昼,何况要收费”。男女分时段游水是第一次碰到。
同样是保守的伊斯兰教国度,伊朗货仓男女分不同期段游水,而沙特吉达货仓却不错男女同期游水。
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5、↑ 救生员主动拿我的手机拍摄,还说把你们两东说念主都拍进去了。
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6、↑ 早上11点半离开货仓,路上车拍
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7、↑ 依然在昨天来过“吉鑫园”午餐
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8、↑ 今天是聚礼日,当地餐厅要下昼小数才买卖,因为咱们团队要坐高铁,餐厅雇主让厨师和事业生加班,保证咱们用好餐。
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9、↑ 又是一个丰富的午餐,避风塘炒蟹、干锅包菜、白灼虾、蒸鱼.....
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10、↑ 午餐后搭车前去高铁站,20分钟车程,看到吉达高铁站。(车拍)
哈拉曼高铁是沙特聚合麦加与麦地那两大圣城的双线电气化客运专线,有个可儿的称号:“麦麦高铁”。这是寰球首条穿越沙漠地带的高速高铁,由中企合并参建,2018年9月14日通车。
吉达有2个高铁站。分歧是位于苏莱曼尼亚社区的吉达中央站和位于阿卜杜勒-阿王人兹国王国外机场的吉达机场站。咱们是在机场站上车。
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11、↑ 被奉告大巴车不可停这里
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12、↑ 大巴车绕了好几圈找泊车位
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13、↑ 在这里下车,目下的扶梯莫得开,需陆续前行去乘直梯。司机将开车前去麦地那接咱们,车程约莫要5-6小时。
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14、↑ 乘直梯上三楼
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15、↑ 超大的高铁站,出电梯后还要走长长的、有遮阳顶棚的通说念。
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16、↑ 从廊说念上俯视大地下车的场地,一侧有个清真寺。
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18、↑ 吉达站是哈拉曼高铁四大站点之一,该高铁全长450公里,聚合麦加、麦地那、吉达与阿卜杜拉国王经济城,镌汰麦加与麦地那的通行技能,主要事业穆斯林朝圣东说念主群,也承担沙特西部城市间的客运功能。
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19、↑ 前去候车厅,与国内不同的是无需过安检
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20、↑ 麦地那(Medina)是沙特阿拉伯麦地那省的省会,亦然伊斯兰教三大圣地之一。麦地那作念为第二大圣地,城内不准非穆斯林过问,咱们跟团游只可到达近郊,且女性必需穿玄色长袍及包头巾。
开赴前三四天,与地导不异中才知说念此行到麦地那需穿黑袍,马上网潦倒单购买。今天午餐后就把黑袍套上了。
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21、↑ 吉达高铁站留个影(领队小林拍摄)
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22、↑ 走入候车大厅,历程问讯处
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25、↑ 风格的候车大厅,为中国承建的沙特高铁站感到无礼与骄慢,点赞!
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26、↑ 自助售票机
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27、↑ 吉达高铁站岑岭时段每小时可容纳2万名乘客,是兼顾宗教朝圣与经常客运的大型交通关节。
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30、↑ 在6号检票口候车
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31、↑ 候车厅有商店、咖啡屋
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32、↑ 还有技能四处走走,壮不雅的吉达高铁站
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33、↑ 接管当代伊斯兰作风,以金属格栅和镂空幕墙构建出几何纹理的穹顶与墙面,镂空的点状图案既呼应了阿拉伯传统纹样,达成当然采光与遮阳,兼具好意思学与实用性。
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33、↑ 男士卫生间
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34、↑ 先生说在高铁站终于看到卫生间有小便池,这下无谓列队了,呵呵
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35、↑ 此时播送讲述一个车次检票
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36、↑ 一位团友在吉达老城购买黑袍+头巾,她讨教当地东说念主怎么包头巾。只见沙特女士关怀肠匡助披上黑头巾抛弃耳后,再用我方随身捎带的发夹别好头巾。
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37、↑ 沙特女士也协助我戴上面巾,仅看到她一双大眼睛
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38、↑ 很缺憾,咱们乘坐车次在讲述检票,头巾还没戴好,与沙特女子留个影,一齐比个心。
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39、↑ 掀开手机上电子车票,扫二维码进站
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40、↑ 乘扶梯下楼前去站台
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42、↑ 开阔的站台,还有座椅
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43、↑ 站台
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44、↑ 13:45分,从麦加开来的高铁车到了
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45、↑ 车站责任主说念主员
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47、↑ 咱们团队的车厢分歧是12-13号
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48、↑ 过问12号车厢
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49、↑ 2-2座位,一半座位朝车头,一半朝车尾
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50、↑ 下昼12:52分准时发车
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51、↑ 先生的座位与我不同车厢,因乘客少,不错迟滞坐
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52、↑ 座位清闲开阔。车厢的空调开得很足,内部裙装套上黑袍刚刚好,不嗅觉冷。
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53、↑ 车上的卫生间
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54、↑ 一齐历程高架桥
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56、↑ 乘务员推着小车售卖饮料、食物
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58、↑ 车厢浮现屏此时浮现行驶舆图、室外气温33度(红线),车速300公里。(红圈)
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59、↑ 行驶过茫茫的沙漠地带,不错思象,在这样艰辛的地区开垦铁路有何等艰辛
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60、↑ 行驶一个小时后看到绿色的树
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61、↑ 还有少数建筑
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62、↑ 一齐莫得靠岸其他车站,下昼3点半,车窗外看到麦地那车站
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64、↑ 驶入麦地那高铁站
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65、↑ 1小时50分钟车程,抵达麦地那车站。
走出车厢,与车子留个影,乘坐的高铁车是西班牙制造的,车头像只鸭嘴兽
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66、↑ 转头2018年南欧旅游,从巴塞罗那乘坐高铁前去马德里,亦然这样长得像鸭嘴兽的车子。(摄于2018年5月底巴塞罗那高铁站)
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67、↑ 前去出口
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69、↑ 车站里国王与王储的大幅像片
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70、↑ 吉达站的顶棚是银色,昂首仰望,麦地那站的顶棚神气是绿色,传闻麦加站的顶棚是金色的。
历程候车厅,穿戴白色戒衣、黑袍的穆斯林在候车厅。
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73、↑ 前去出口,无需再刷票出车站
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74、↑ 麦地那到了,这是郊区,目下是车站外的清真寺
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76、↑ 吉达坐的大巴车还没抵达麦地那,旅行社派了另一部大巴车来接站。这部车子部分座椅及空调口是坏的。幸好仅用半天技能,底本的大巴车来日就能用上。
从吉达乘坐麦-麦高铁到麦地那,感受中东“速率与信仰”。
抵达麦地那,下一站麦地那武侯德山及义士营清真寺。
(图片摄于2025.11.28,除签字外,其余为我与先生拍摄,部分翰墨摘自采集)
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